TỪ STUNG TRENG ĐẾN SAMBOK – KRATIE
Nếuai hỏi quốc lộ nào trên thế giới có những ổ voi to nhất, tôi sẽ không ngần ngạitrả lời: đó là Quốc lộ 13 từ Stung Treng đi Kratie, với chiều dài trên dưới 150km, đường xấu đến nỗi xe thiết giáp M113 cũng không thể chịu nổi.
Độihình rời Stung Treng khoảng bảy giờ sáng sau bữa cơm nóng…
Khiqua ngã ba QL13 và 19 khoảng hơn 10 km, thì chúng tôi bước vào địa giới của tỉnhKratie, trên bản đồ ghi là Sambok (có lẽ là một huyện của tỉnh)… lại một lần nữađi qua những nơi, mà cách đây vài ngày chúng tôi còn phải tranh thủ chạy – thởđể vào Stung Treng (không thì QK7 cắm cờ, QK5 không hoàn thành nhiệm vụ…) nơinày anh Siêu nện một trái cối 60 thằng tài xế Pốt vĩnh viễn ra đi… nơi đây thằngPốt chạy xuống bờ sông, núp dưới những lùm sậy bị chúng tôi chơi hai quả M79… nồicơm đi vào lịch sử với ba tầng khác nhau.
Tôingồi trên chiếc M113 thứ tư của đội hình, ôm tấm bản đồ của toàn vùng… nhớ lạicon đường 19 từ Đức Cơ đỏ quạnh, với những trận đánh để đời không thể nào quên…những anh em đã ngã xuống… những cung đường phải vượt qua trong đêm tối… mặccho chiếc xe M113 đang chao qua đảo… anh xạ thủ súng máy nghiêng ngửa theo xe,miệng lúc nào cũng phát âm tiếng Đan Mạch rất là chuẩn.
Conđường nằm giữa hai hàng cây… bụi mù và hoang tàn không thể tưởng tượng được, chắccó lẽ khi người Pháp làm con đường này, cũng không thể nào hình dung ra nó tàntệ đến như vậy.
PhumiPrek Preah, là Phum đầu tiên chúng tôi tiếp cận, sau hơn một giờ ngồi trên xe tậpvũ điệu gồ ghề… khi cách Phum chừng 200 m trinh sát chúng tôi nhảy xuống xe,vào Phum này để xác định có dân ở hay không… không có gì… ngoài cảnh vắng lặngđến ghê người…những ngôi nhà cũng khá đẹp hầu như không có ai ở trong nhiều nămhoang phế…lá cây rụng phủ đầy lối đi một lớp dày…chỉ có hàng cây vú sữa là cònxanh tươi với trái trĩu cành, anh em bộ binh cũng nhảy xuống, và đảo quanh xemtình hình, nhũng Phum làng sao đẹp thế với những rừng cây tươi mát mà hoang vắngđến lạ, hình như Pốt chỉ có phá đi, tiêu hủy đi, chứ không thấy xây dựng cáigì, ngay cả các cột mốc cây số cũng bị phá.
PhumSre Sray cũng không có gì khác, cũng con đường hư nát chạy qua Phum, có nhiềucon đường mòn nhỏ cắt ngang, một con nai chà (nai già) thình lình giật mình bỏchạy vào rừng, nhưng cũng không kịp so với sơ tốc đầu đạn của một loạt AK của mộtanh lính BB nào đó, nó ngã xuống và các nhà giải phẩu học lại có điều kiện thựctập… Hoang vắng điêu tàn…
SreSbov một Phum kéo dài theo hai bên đường chừng hơn cây số, có lẽ nơi đây làtrung tâm của khu vực này, có bóng dáng người dân ở, những ngôi nhà sàn máingói, bên trong có giường chiếu, bàn ghế hẳn hoi, nông cụ vứt bừa bãi cùng vớiđạn của các loại súng, có hai chiếc xe tải còn mới đậu ngay sát bìa rừng, trênxe chở đầy cá khô và những thứ khác. Trong một căn nhà sàn sang trọng bậc nhấtcó treo tấm hình của Pốt phóng to (có lẽ là nhà của Lục Thum hay Ăngka gì đó)chén sứ Trung Quốc, đũa ngà, quốc phục màu đen của Pốt vứt vương vãi trên sàn.
Tranhthủ có gạo sẵn và nồi niêu, chúng tôi dừng đội hình và nấu cơm trưa, anh nuôinhanh chóng nổi lửa, các đơn vị triển khai cảnh giới phía sau bìa rừng, khôngcho phép ai đi lung tung sợ phải vấp mìn của địch.
Thịtcon nai được quấn trong những bó lá Lốt, nướng lên thơm phức, lính ta bỏ hếtbát sắt và ăn bằng chén sứ Trung Quốc (loại nhỏ có bốn chữ xung quanh: Có ngàyăn bốc).
Lâulắm rồi anh nuôi mới được phục vụ anh em bữa cơm ngon lành giữa đường hànhquân.
Ăncơm xong đội hình tiếp tục lên đường…
Lúcnày chúng tôi bắt đầu cẩn thận, vì chuẩn bị bắt liên lạc với anh em QK7, càng vềcuối đường 13 đường càng xấu, với những cuộc dừng bất ngờ để sửa xe, nhữngchàng lính thiết giáp mồ hôi nhễ nhại với những tấm lưng trần…
Dòngsông Mê Kông hiện ra bên phải đường: Phum Sandal…
Nằmcạnh bờ sông có bãi cát rộng, có những ngôi nhà còn mang hơi người, đây có thểcũng là Phum có đông dân ở vì những giàn bí, cây ăn trái rất nhiều, có dấu chânheo bò trâu nhưng chẳng thấy con nào. Lòng sông nơi đây hẹp và nước chảy xiếthơn có lẽ do lòng sông cạn. Nhìn sang bên kia sông loáng thoáng những ngôi nhàsàn, rừng cây bao phủ quanh Phum.
Đidọc theo QL13 dọc bờ sông cảnh vật có mang một chút gì đó của cuộc sống, haibên đường lác đác có nhà dân, đường vẫn xấu tệ, hai bên đường cây rừng thưa thớthơn tạo ra những khoảng trời mênh mông nắng chói chang.
Hơnhai giờ chiều chúng tôi gặp anh em QK7, một đơn vị của Sư 5 với lực lượng khoảngmột C cách Phum Sambok chừng hơn cây số, anh em ra đón chúng tôi cũng là bộ độinhập ngũ 1977, 1978 là dân thành phố, Tây Ninh, Sông Bé… mới từ bên nhà sang,quần áo giày dép còn mới, nhìn có vẻ chưa đánh trận gì nhiều.
Độihình dừng lại chừng nửa giờ, trao đổi nhiệm vụ, và được biết f5 chuẩn bị vượtsông Mê Kông trong vài ngày nữa, nhìn anh em mới sang, chúng tôi liên tưởng đếnquê nhà, với một chặng đường không xa lắm theo QL 13, chúng tôi sẽ về Tây Ninhvà đặt chân lên đất mẹ…
Độihình quay trở lại, đêm đó chúng tôi nghỉ lại Phum Sandal, đến Stung Treng vàochiều hôm sau, để chuẩn bị vượt sông Mê Kông, tiếp tục cuộc hành trình Biên giớiTây nam từ Đức Cơ đến chùa Prết Vi Hia.